网络非法外之地。12月25日,国家网信办公开曝光一批破坏营商网络环境的典型案例,严肃查处一批侵犯企业、企业家合法权益的违法违规账号。其中提到“蔡老板”等账号发布涉企虚假不实信息,“车透社”等账号发布涉汽车企业负面信息寻求商业合作等汽车行业相关案例,并对涉及的账号已依法关闭。

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  2023年以来,汽车行业发生多起破坏网络环境的案例,为此极氪、蔚来、小鹏、深蓝等超10家车企相继在社交平台开通法务部账号,对恶意抹黑、造谣重拳出击;长城汽车、比亚迪分别悬赏1000万和500万打击网络恶意诋毁。网络造谣和恶意传播在汽车行业屡屡发生,严重影响营商网络环境,汽车行业专家对《华夏时报》记者表示:“维护良好的网络环境,是推动行业良性发展的助力。”

  国家网信办相关部门负责人表示,将保持高压态势,持续整治各类涉企违法违规信息和行为,曝光典型案例,为企业健康发展营造良好营商网络环境。

  封号、加入黑名单,网信办点名曝光失实大V

  在国家网信办曝光的典型案例中提到,微博平台账号“一个菜两个菜”,抖音平台账号“蔡老板”,微信平台账号“美宴汽车”,发布传播不实信息,对某汽车企业的产品质量、名誉等进行恶意诋毁,并持续蓄意炒作,对涉及的账号,已依法关闭。“车透社”账号主体在多个平台建立矩阵账号发布负面信息向企业施压,在寻求商业合作被拒绝后,持续发布该车企负面信息。对涉及的账号,已依法关闭,并将账号主体纳入平台黑名单管理。

  据悉,汽车大V“蔡老板”除了广为人知的“其在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后,因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务,被浙江省宁波市中级人民法院强制执行”一事之外,还发布了诋毁平行进口汽车行业的虚假不实消息。

  2023年,是国家正式为平行进口汽车行业定名并鼓励行业发展的第九个年头,仅天津口岸就有千余家专门从事批发、销售平行进口汽车的相关企业。“目前,短视频和直播等网络营销方式是平行进口汽车行业企业获客的重要渠道之一。但是,目前网络环境乱象丛生,频繁出现发布不实信息或恶意诋毁行业的信息,尤其部分博主为博得关注和眼球以低报价来吸引客户关注,破坏了好不容易建立起来的行业口碑。这样的行为,从行业而言是坚决抵制的。”天津市平行进口汽车流通协会、天津市二手车出口协会秘书长张婷婷对《华夏时报》记者表示。

  除了上述典型案例,2023年以来,网络造谣和恶意传播在汽车行业屡屡发生,严重影响营商网络环境。特斯拉、比亚迪、长城汽车、蔚来、小鹏、零跑等车企纷纷以负面评论灌水、恶意抹黑,严重损害企业社会评价和商业信誉及用户合法权益的名义,起诉了一批大V、自媒体账号并进行索赔;就连还尚未发布过新车的小米汽车也未能幸免,遭遇了恶意泄密以及不实谣言的干扰。

  公安部网络安全保卫局副局长石铀在12月22日召开的新闻发布会上表示,网红大V具有较强的网络影响力,对编造传播虚假信息进行“造热点”“蹭热点”“带节奏”的网红大V,以及借机进行造谣引流牟利的“网络水军”团伙,依法严厉打击,并依法依规采取针对性警示、禁言、封号等管理措施。同时,“逐步探索建立黑名单制度,并从单个平台向多平台、全平台推广,限制造谣传谣劣迹人员从事内容生产行业。”

  黑灰产业链成顽疾,车企苦不堪言

  除了部分汽车大V、自媒体账号失实传播给企业造成困扰之外,“网络水军”“黑公关”等黑灰产业链的存在,也给车企带来了不小的影响。

  例如,10月份岚图就曾发文称,自新岚图FREE和2024款新岚图梦想家上市以来,岚图及旗下产品遭遇到有组织的网络水军攻击,对岚图的名誉造成巨大的贬损。岚图汽车CEO卢放表示:“我们尊重市场公平竞争,也呼吁大家在遵守商业竞争本质的前提下,在法律和道德范围内阳光、透明竞争。”

  2023年3月,长城汽车不惜悬赏1000万也要打击网络恶意诋毁。截至7月14日长城汽车就收到网友举报线索数千条,且部分网络水军恶意抹黑行为已经进入司法诉讼程序。同时,长城汽车还向提供重要线索的首批26位网友发放了奖金。

  公安机关曾郑重提醒,“网络水军”活动涉嫌非法经营、寻衅滋事、敲诈勒索、强迫交易、诈骗等犯罪,雇佣、从事、参与“网络水军”违法犯罪活动的相关企业和人员,必将受到法律惩处。互联网平台要切实落实主体责任,电商、自媒体、文娱等领域要加强行业自律,共同抵制“网络水军”活动。受“网络水军”非法侵害的单位和个人要及时报案,公安机关将坚决依法查处。

  与网络水军杀伤力不相上下的,还有“黑公关”。以深受“黑公关”荼毒的比亚迪为例,12月3日,为进一步打击网络黑公关,比亚迪新闻打假办公室、比亚迪网络举报中心纷纷发布《举报有奖最高500万,长期有效》,正式将5万至500万元的悬赏举报从一年变更为了长期有效。

  同日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞连发两发两条消息,并附上10张比亚迪被花样百出的针对与抹黑的“证据”图片,配文“涉及违法的,我们会一追到底。搞我们两年了,不累吗?”字里行间,尽是无奈甚至义愤:“今年,汽车人提的最多的一个字就是‘卷’,卷技术、卷产品、卷价格、卷营销,甚至都要卷下限了,竞争惨烈抑或是令人发指的程度,是我入行近20年来,未曾见过的!如果是卷产品卷水平,那是要鼓掌!但要是卷下限,则令人不齿不屑!”

  康达律师事务所周新广律师对《华夏时报》记者表示:“在面对不实信息造成的诋毁问题上,车企在不违反法律规定的范围内,采取一些措施,在防止不实信息扩散、及时声明澄清、降低损害程度、追究相关人员法律责任等方面,可以发挥积极作用。”

  公安部网安局有关负责人表示,公安机关网安部门将持续深入推进网络谣言打击整治专项行动,坚决遏制网络谣言高发频发态势,切实营造清朗网络空间,维护国家政治安全和社会大局稳定。

  多维度打击“网黑”,共同营造良好网络环境

  包括汽车行业在内,当前市场上存在很多破坏营商网络环境的行为,目前国家相关部门已经出手。从2022年6月开始,公安部网安局就启动了一系列打击整治“网络水军”的专项工作。仅当年网安部门就侦办“网络水军”相关案件550余起,关闭账号530余万个,关停非法网站530余个,清理网上违法有害信息56.4万余条。

  2023年3月,国务院新闻办公室公布2023年“清朗”系列专项行动,其中一项就是“优化营商网络环境保护企业合法权益”。8月1日,国家发展改革委等15部门联合发布的《关于实施促进民营经济发展近期若干举措的通知》中提到,开展“打假治敲”等专项行动,依法打击蓄意炒作、造谣抹黑民营企业和民营企业家的“网络黑嘴”和“黑色产业链”。

  在相关部门的指导下,汽车行业协会、汽车企业等积极响应号召,齐齐对“网黑”发起反击。

  2023年3月,中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)联合中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、北京汽车、广汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、蔚来、理想汽车、小鹏汽车14家主流车企发布倡议,“呼吁抵制汽车行业网络水军”。其中不参与负面评论;抵制捏造实施、攻击、挑拨同行关系的不正当竞争行为;以及呼吁用户理性发表评论等个个切中要害。

  张婷婷也表示,在政府部门的指导下,天津市平行进口汽车流通协会已设立10项维度评选平行进口汽车行业的“津选安心车商”,并对成为“津选安心车商”的企业颁发授牌,信息网上可查,公开透明。同时,她还强调,协会呼吁从业企业在规范自律的前提下,应及时发现并阻止诋毁行业或发布行业不实信息的传播,为消除不良影响做出贡献。建议由协会代表企业与核心短视频平台沟通接洽,辅助对平行进口行业的网络监管制度,从而打造平行车行业的良好网络营商环境。

  “有条件的企业,可以设立专门的部门或专职人员,及时发现,及时处理,及时采取措施。例如:发函要求删除、发布澄清公告、依法追究相关责任。及时发现和处理,可以使不实信息造成的影响降为最小。追究相关责任,使行为人承担法律责任,可以起到一些震慑作用。”周新广律师对《华夏时报》记者表示。

  据《华夏时报》不完全统计,2023年以来,已有极氪、特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪、极狐、理想、岚图、零跑、深蓝等超10家车企相继在社交平台开通法务部官方账号,对恶意抹黑、造谣重拳出击。以12月23日刚刚开通法务部的深蓝汽车为例,其表示近期有大量毫无事实依据的恶意揣测内容和恶意抹黑诋毁的手段,严重损害了深蓝汽车的声誉和形象。对此表示强烈谴责,并警告此类行为必须立即停止。

  虽然各方已在严厉打击“网络黑嘴”和“黑色产业链”,但是网络水军、黑公关等存在已久,短时间内很难让其彻底消失。周新广律师提醒公众:“不盲听,不轻信,要通过多个渠道去验证、印证,特别是遇到和自身利益相关的信息,对自身某种决定有影响的信息,更要慎重,综合验证、甄别和分析。”